Ce nouveau cabriolet ultra luxe peut atteindre les 304 km/h et profite bien entendu de la base de la continental GT à savoir un fantastique W12 de 540 ch, une transmission AWD, une suspension à air et une structure ultra rigide. La GTC reprend les traits de sa sœur GT mais s’en distingue par une décapitation de toit magnifiquement réalisée comme  s’en explique Dirk van Braeckel, Direction du Design Bentley : « Avec la Continental GTC nous avons réalisé un style contemporain et élégant mais avec la sportivité d’une véritable voiture performante. Nous avons également voulu nous assurer que la Continental GTC soit aussi belle capotée que décapotée ».
La nouvelle Continental GTC sera la seconde convertible de la gamme Bentley puisque la marque a aussi levé le voile sur l’Azure lors du dernier Salon de Francfort qui sera disponible dès le printemps 2006. Plus d’informations (tarifs, date de lancement, ...) sur la GTC dans quelques semaines.